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  • 雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-I

    雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-I 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下工作。 3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠,外形結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖1和圖2。 工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

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  • 手動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)BX5800

    手動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)BX5800 拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的*保護(hù)裝置。該開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機(jī)發(fā)生緊急事故或檢修而需要停機(jī)時(shí),可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩,可使輸送機(jī)緊急停機(jī)。使用手動(dòng)復(fù)位型時(shí),當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí),只要將開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心輸送機(jī)被誤啟動(dòng),維修人員的安全也就有了保障。

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  • 自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)BX5700

    自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)BX5700為自動(dòng)復(fù)位型拉繩開(kāi)關(guān)。防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,能*防止粉塵的進(jìn)入和水流侵蝕。開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)兩側(cè),用鋼絲繩把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,輸送機(jī)停止運(yùn)行。松開(kāi)鋼絲繩,開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)自動(dòng)恢復(fù)到原始設(shè)定位置。

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  • 動(dòng)作顯示型拉繩開(kāi)關(guān)BX5900

    動(dòng)作顯示型拉繩開(kāi)關(guān)BX5900 BX5900拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專門(mén)從事散料輸送的輸送設(shè)備。如常規(guī)皮帶輸送機(jī) ,往復(fù)式輸送機(jī) ,群邊式給料輸送機(jī) ,斗式輸送機(jī) ,包裝生產(chǎn)線 ,堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī),輪船裝卸系統(tǒng) ,水平給料機(jī)等。

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  • 雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-1

    雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-1用途:雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

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  • 雙向拉繩開(kāi)關(guān)、Y/BLKT-II、Y-BLKT-11

    雙向拉繩開(kāi)關(guān)、Y/BLKT-II、Y-BLKT-11是帶式輸送機(jī)*的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用.屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品,為國(guó)內(nèi)專有技術(shù)

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  • YHFLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

    YHFLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)作用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)

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  • KLT2A-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)

    KLT2A-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān)拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。 自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)*的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失

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  • XTD-LS開(kāi)關(guān)雙向拉繩控制器

    XTD-LS開(kāi)關(guān)雙向拉繩控制器廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等領(lǐng)域的各種專門(mén)從事散料輸送的輸送設(shè)備。

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  • HFRLB-1、HFRLB-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

    HFRLB-1、HFRLB-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要 應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自 動(dòng)化控制*的傳感元件。

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