如何用噪音計(jì)檢測和處理彈性聯(lián)軸器噪音

要檢測聯(lián)軸器工作是發(fā)出的噪音，要里利用到的儀器非噪音計(jì)不可，噪音計(jì)能檢測出聯(lián)軸器噪音的大小以及級數(shù)能很好的對處理噪音做出相應(yīng)的方法，下面檢利用噪音計(jì)檢測出來的結(jié)果進(jìn)行對聯(lián)軸器的處理。

不需要潤滑。向和角向的偏移誤差。具有吸振、隔振能力。彈性聯(lián)軸器噪音、零間隙、定速率。兩軸相對位移是難以防止的但不同工況條件下的軸系傳動所發(fā)生態(tài)平衡位移方向，一般情況下。即軸向、徑向
因此在實(shí)際應(yīng)用中大量選擇撓性聯(lián)軸器。

剛性聯(lián)軸器不具備抵償性應(yīng)用范圍受到限制，角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián)軸器才具有抵償兩軸相對位移的性能。因此用并需控制軸向位移的軸系傳動，量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動。應(yīng)選用膜片聯(lián)軸器;只有對中精度很高的情況下才選用剛性聯(lián)軸器。小轉(zhuǎn)矩和以要求聯(lián)軸器具有較高的傳動精度，傳送運(yùn)動為主的軸系傳動。宜選用金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度亦有要求，高轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)防止選用非宜選用傳動精度高的膜片聯(lián)軸器。用于n>5000r/min工況條件的聯(lián)軸器，金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器和可動元件之間有間隙的撓性聯(lián)軸器。應(yīng)考慮聯(lián)軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素，并應(yīng)作動平
高速時(shí)形成彈性元件變形，衡。

高速時(shí)不應(yīng)選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器。宜選用高精度的撓性聯(lián)軸器，目前國外用于高速的聯(lián)軸器不外乎膜片聯(lián)軸器和高精度鼓形齒式聯(lián)軸器平衡面位置上慣性主軸線對旋轉(zhuǎn)軸線所產(chǎn)生的zui大偏移以zui大均方根微米表示，聯(lián)軸器平衡等級的尺度分級表下表。其數(shù)值是按AGMA方法計(jì)算的聯(lián)軸器平衡尺度等級聯(lián)軸器平不只具有膜片聯(lián)軸衡等級慣性主軸線在平衡面上的zui大位移（均方根）聯(lián)軸器平衡等級慣性主軸線在平衡面上的zui大位移（均方根）軋機(jī)傳動系統(tǒng)選用我國研制的彈性活銷聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器。
而且緩沖減振效果好，器的優(yōu)點(diǎn)。價(jià)格更便宜。萬向聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同資料允許的線速度的zui大外緣尺寸，經(jīng)過計(jì)算而確定。

不同資料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸改變聯(lián)軸器的資料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同。資料為鋼的許用轉(zhuǎn)速大于資料為鑄鐵的許用轉(zhuǎn)速。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元件萬向聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件萬向聯(lián)軸器使用壽命長。往往不能保證嚴(yán)格的對中。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對各種相
即能否在發(fā)生相對位移條件下連結(jié)聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等，對位移有無補(bǔ)償能力。聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和保險(xiǎn)聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的主要類型、特點(diǎn)及其在作不具備其他功能包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等用類別傳動系統(tǒng)中的作用剛性聯(lián)軸器只能傳送運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢明顯，由于我國聯(lián)軸器以中低檔產(chǎn)品為主。有些甚至只有國外產(chǎn)品價(jià)格的1/31/5甚至是1/10國外同類產(chǎn)品對國內(nèi)沖擊不大，加入WTO后。而我國中低檔聯(lián)軸器的進(jìn)口量則加大；高精聯(lián)軸器方面，加入WTO前原本就主要依靠進(jìn)口，不只為高精尖產(chǎn)品的進(jìn)口帶來了同時(shí)還促使更多外資來我國建廠，更多的方便。帶來*的聯(lián)軸器技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，對培養(yǎng)我國的專業(yè)聯(lián)軸器人才起到推動作用。有效地解決許多機(jī)電普遍存在大馬拉小車問題，使電動機(jī)容量與工作機(jī)功率匹配合理節(jié)省電動機(jī)容量，化。

提高電網(wǎng)功率因素，減少無功損耗，降低起動電流和起動能耗，簡化電動機(jī)設(shè)備，降低設(shè)備費(fèi)用。其中無齒隙彈性聯(lián)軸器更為*：具有結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕、傳送扭矩大、精度高之特點(diǎn)。能更有效地改善傳動機(jī)械的運(yùn)動質(zhì)量和穩(wěn)定性。彈性聯(lián)軸器的原理：主要將原動機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩傳送給從動機(jī)的裝置。能抵償原動機(jī)與從動機(jī)之間由于制造誤差、裝置誤差、承載后的變形以守舊的十字滑塊聯(lián)軸器。中間聯(lián)軸器的凸出部及溫度變化所引起的軸向、徑向和角向偏差。利用膜片（或彈性體）彈性作用。兩個半聯(lián)軸器分別固裝在主動軸和從動軸上。將中間的十字滑塊的一面由凸肩改成凹槽，門分別裝兩個半聯(lián)軸器的凹槽中。對十字滑塊聯(lián)軸器進(jìn)行了改進(jìn)。同時(shí)將與之裝配這樣使得聯(lián)軸器的功能將發(fā)生較大改變。當(dāng)改成凸肩的那半聯(lián)軸器發(fā)生較大角位移時(shí)，聯(lián)軸器的凹槽改成凸肩。只要它凸肩不脫離中間聯(lián)軸器的凹槽，中間聯(lián)軸器的凸肩不脫離仍能聯(lián)軸器仍能正常使用，另半聯(lián)軸器的凹槽。大大增加了聯(lián)軸器的允許的角位移、徑向位移產(chǎn)生的綜合位移。

聯(lián)軸器工作時(shí)可防止內(nèi)外齒棱角接觸，抵償性能好。由于外齒軸套為鼓形齒。允許兩軸軸線角位移±1.5o當(dāng)角位移在23o時(shí)也能可靠的工作。一般允許角位移1o30ˊ～2o30能蒙相同角位移情況下比直齒聯(lián)軸器承載能力提高1520%外形尺寸小，受重載及沖擊載荷。鼓形齒聯(lián)軸器與直齒式聯(lián)軸器相比。承載能力大，高速下工作可靠。適用于冶煉、軋鋼、重型機(jī)械、汽輪機(jī)、石油化工業(yè)、船舶等各行業(yè)。金屬波紋管聯(lián)軸器和爪形聯(lián)軸器。應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器。屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長沖擊、振動和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷。以緩沖、減振、抵償軸線偏移。

正反轉(zhuǎn)、制動時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平衡工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍。一定縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，改善傳動系統(tǒng)工作性能。啟動頻繁。超載工作。聯(lián)軸器只允許短間超載，一般短時(shí)即[Tmax]≥2~3Tn間載不得跨越公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍。通常以主機(jī)轉(zhuǎn)軸（從動軸）做基準(zhǔn)。調(diào)整時(shí)，③機(jī)器裝置時(shí)。調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)軸（主動軸）電機(jī)低座四個支點(diǎn)于兩側(cè)對稱安插。對兩半聯(lián)軸器中間的間隔過寬。而使絞制孔或絞制螺栓磨損，稱的兩支點(diǎn)所加（或減）墊片厚度應(yīng)相等。造成膜片受到較大的軸向力。造成異響；使用壽命長，特別適用于中、高速大功率。彈性聯(lián)軸器安裝、使用、維護(hù)簡便。結(jié)構(gòu)簡單。彈性聯(lián)軸器能在300℃以下的高溫和有腐蝕性的場所下工作。彈性聯(lián)軸器能補(bǔ)償軸向。